การทดสอบประสิทธิภาพการต้านทานแผ่นดินไหวของโครงสร้างยึดถังเก็บน้ำมันดิบในพื้นที่แนวแผ่นดินไหว



| ชื่อสินค้า: | การทดสอบประสิทธิภาพการต้านทานแผ่นดินไหวของโครงสร้างยึดถังเก็บน้ำมันดิบในพื้นที่แนวแผ่นดินไหว |
| คำสำคัญ: | การทดสอบประสิทธิภาพการต้านทานแผ่นดินไหวของโครงสร้างยึดถังเก็บน้ำมันดิบในพื้นที่แนวแผ่นดินไหว |
| อุตสาหกรรม: | อุตสาหกรรมน้ำมัน ก๊าซ และเคมีภัณฑ์ - อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ |
| งานฝีมือ: | แผ่นโลหะ - การเชื่อม |
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน |
ผู้ผลิตการประมวลผล
- มีผู้ผลิต 44 ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
- มีผู้ผลิต 149 ที่จัดหาเทคโนโลยีการประมวลผลนี้
- มีผู้ผลิต 101 ที่ให้บริการการประมวลผลวัสดุนี้
- มีผู้ผลิต 178 ที่ให้บริการด้านการประมวลผลในอุตสาหกรรมนี้
รายละเอียดสินค้า
การทดสอบประสิทธิภาพการต้านทานแผ่นดินไหวของโครงสร้างยึดถังเก็บน้ำมันดิบในพื้นที่แนวแผ่นดินไหวต้องเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 50761-2018 ซึ่งระบุพารามิเตอร์สำคัญ เช่น สเปกตรัมการตอบสนองการออกแบบต้านทานแผ่นดินไหว สัมประสิทธิ์การปรับแก้ผลกระทบจากแผ่นดินไหว และอัตราส่วนการหน่วงของโครงสร้างอย่างชัดเจน โดยกำหนดให้สัมประสิทธิ์การยึด ≥ 0.785 เพื่อต้านทานความเสี่ยงที่ก้นถังจะยกตัวขึ้น ในการทดสอบ จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับแรงกระตุ้น (Pi) และส่วนประกอบการพาความร้อน (Pc) ที่เกิดจากการสั่นของของเหลว ข้อต่อที่เชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นต้องมีความสามารถในการเคลื่อนที่เชิงมุม ±15° และความเค้นอัดตามแนวแกนของผนังถังต้องต่ำกว่าขีดจำกัดความเค้นที่ยอมรับได้
กรณีศึกษาจริงแสดงให้เห็นว่าถังเก็บขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 เมตรแห่งหนึ่งใช้ฐานรากผนังวงแหวนคอนกรีต จากการเปรียบเทียบข้อกำหนดของจีนและสหรัฐอเมริกา พบว่าการคำนวณสัมประสิทธิ์การยึดในประเทศไม่ได้พิจารณาผลกระทบของประเภทพื้นที่ ในขณะที่การวิเคราะห์ความสูงของคลื่นสั่นต้องพิจารณารูปร่างถังและกลุ่มการใช้งานแผ่นดินไหวร่วมกัน ในการทดสอบ จำเป็นต้องตรวจสอบการกัดกร่อนของแผ่นฐาน (ความลึก ≤ 40%) พร้อมกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการลดลงของประสิทธิภาพการต้านทานแผ่นดินไหวเนื่องจากความล้มเหลวเฉพาะที่
การตรวจสอบประสิทธิภาพต้องรวมกับการใช้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ไดนามิกเพื่อจำลองการตอบสนองของโครงสร้างภายใต้ภาระแผ่นดินไหว โดยประเมิน: 1) ความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียวยึด; 2) ความเค้นวิกฤตของการโก่งตัวของผนังถัง; 3) ความสูงของคลื่นสั่นของของเหลวเกินขีดจำกัดการออกแบบหรือไม่ ข้อมูลการทดสอบควรเปรียบเทียบกับแบบจำลองดิจิทัลทวิน โดยมีข้อผิดพลาด < 5%
สินค้าที่คล้ายกัน
เพิ่มเติม
กระบวนการผลิตที่ใช้ในการผลิตตัวเรือนพัดลมไหลตามแนวแกนคืออะไร
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การวิเคราะห์กระบวนการผลิตแผ่นยึดคาร์บอนสตีล
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกัดซีเอ็นซีหรือการกัด
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การตัดเฉือนเหล็กรูปตัวยู (U-Steel) อย่างแม่นยำสำหรับงานก่อสร้าง
- งานฝีมือ : การประทับตรา - การประทับตราธรรมดา
- วัสดุ : อลูมิเนียม

ผลิตตามสั่งเหล็กเอชบีมเชื่อม S355JR สำหรับงานวิศวกรรมโครงสร้าง
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การกลึงและกัดแบบผสมผสานและการตรวจสอบข้อบกพร่องของหน้าแปลนหนา
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกลึงและการกัด
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

ตัวปรับศูนย์ดอกสว่านสำหรับการขุดเจาะน้ำมัน
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - เครื่องจักรกลห้าแกน
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

แผ่นกรุโคน (Crusher Mantle)
- งานฝีมือ : -
- วัสดุ :

เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่: ทำลายข้อจำกัดของเทคโนโลยีการกระจายความร้อนความหนาแน่นสูง
- งานฝีมือ : การรักษาพื้นผิว - อื่น
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก
สินค้าเพิ่มเติม
เพิ่มเติม
กระบวนการผลิตที่ใช้ในการผลิตตัวเรือนพัดลมไหลตามแนวแกนคืออะไร
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การวิเคราะห์กระบวนการผลิตแผ่นยึดคาร์บอนสตีล
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกัดซีเอ็นซีหรือการกัด
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การตัดเฉือนเหล็กรูปตัวยู (U-Steel) อย่างแม่นยำสำหรับงานก่อสร้าง
- งานฝีมือ : การประทับตรา - การประทับตราธรรมดา
- วัสดุ : อลูมิเนียม

ผลิตตามสั่งเหล็กเอชบีมเชื่อม S355JR สำหรับงานวิศวกรรมโครงสร้าง
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การกลึงและกัดแบบผสมผสานและการตรวจสอบข้อบกพร่องของหน้าแปลนหนา
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกลึงและการกัด
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

ตัวปรับศูนย์ดอกสว่านสำหรับการขุดเจาะน้ำมัน
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - เครื่องจักรกลห้าแกน
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

แผ่นกรุโคน (Crusher Mantle)
- งานฝีมือ : -
- วัสดุ :

เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่: ทำลายข้อจำกัดของเทคโนโลยีการกระจายความร้อนความหนาแน่นสูง
- งานฝีมือ : การรักษาพื้นผิว - อื่น
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก