การเลือกวัสดุสำหรับบุ้งกี๋รถขุด

การเลือกวัสดุสำหรับบุ้งกี๋รถขุดเป็นกระบวนการตัดสินใจที่สำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน, ประสิทธิภาพในการทำงาน และความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจโดยรวมของบุ้งกี๋ หัวใจสำคัญของการเลือกวัสดุคือการสร้างสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความทนทานต่อการสึกหรอและความเหนียวทนต่อแรงกระแทกของวัสดุ โดยพิจารณาจากสภาพการทำงานและคุณสมบัติของวัสดุที่ขุดโดยเฉพาะ

สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เบากว่า เช่น การขุดดินเหนียวทั่วไป, ดินร่วน หรือทราย เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงคุณภาพดีในประเทศ 16Mn เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับบุ้งกี๋มาตรฐาน ซึ่งให้คุณสมบัติทางกลโดยรวมที่ดีและคุ้มค่า เมื่อเผชิญกับงานหนัก เช่น ดินแข็งที่มีกรวดอ่อนปนอยู่ หรือกรวด, หินกรวดมน ส่วนที่สึกหรอง่ายของบุ้งกี๋เสริมความแข็งแรง เช่น แผ่นฐานฟันและแผ่นใบมีดด้านข้าง จะเลือกใช้เหล็กทนการสึกหรอความแข็งแรงสูงในประเทศ NM360 ที่มีความทนทานต่อการสึกหรอที่โดดเด่นกว่า เพื่อต้านทานการสึกหรอ ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เข้มงวดที่สุด เช่น การขุดดินแข็งที่มีกรวดแข็งปนอยู่, หินกึ่งแข็ง, หินผุ หรือแร่ที่ระเบิดแล้ว ส่วนประกอบสำคัญของบุ้งกี๋หินจะต้องใช้วัสดุเหล็กทนการสึกหรอความแข็งแรงสูงพิเศษนำเข้า (เช่น HARDOX) เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทนต่อการเสียดสีและแรงกระแทกที่สูงมากได้ นอกจากนี้ การเชื่อมพอกโลหะผสมแข็งทนการสึกหรอ หรือการติดตั้งบล็อกทนการสึกหรอที่สามารถเปลี่ยนได้ในส่วนที่สึกหรอง่าย ยังเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอเฉพาะส่วนของบุ้งกี๋

ขนาด (ความจุ) ของบุ้งกี๋รถขุดที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดของรุ่นรถขุดที่จับคู่กันและความหนาแน่นของวัสดุที่ใช้งานเอง การทำเหมืองแร่เป็นงานหนัก ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้รถขุดไฮดรอลิกขนาดใหญ่ถึงขนาดใหญ่พิเศษ (น้ำหนักอาจสูงถึงหลายร้อยหรือเกือบพันตัน) ความจุของบุ้งกี๋จึงมีขนาดใหญ่ตามไปด้วย ซึ่งอาจมีตั้งแต่หลายลูกบาศก์เมตรไปจนถึงหลายสิบลูกบาศก์เมตร ตัวอย่างเช่น รถขุดไฮดรอลิกขนาดใหญ่พิเศษสำหรับงานเหมืองบางรุ่นมีความจุบุ้งกี๋ถึง 52 ลูกบาศก์เมตร ในการเลือก ไม่ใช่แค่การแสวงหาความจุขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาถึงความหนาแน่นของวัสดุ เพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด และแสวงหาการหมุนเวียนการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพที่ตรงกับความจุของรถบรรทุกเหมือง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการผลิตที่ดีที่สุด