โครงสร้างของใบพัดกังหันคืออะไร

โครงสร้างของใบพัดกังหันคืออะไร? ใบพัดกังหันเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์อากาศยานและกังหันก๊าซ และการออกแบบโครงสร้างส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โดยทั่วไป ใบพัดกังหันประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ รากใบพัด ตัวใบพัด และแผ่นครอบใบพัด

รากใบพัดเชื่อมต่อใบพัดกับโรเตอร์ และมีหน้าที่หลักในการรับแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางและแรงทางกลที่รุนแรง เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงทนทาน มักใช้ข้อต่อแบบเฟอร์ทรีหรือแบบเดือยประกบ โดยยึดเข้ากับแผ่นโรเตอร์อย่างแม่นยำเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ความเร็วหลายหมื่นรอบต่อนาที

ตัวใบพัด ซึ่งเป็นส่วนปฏิบัติการหลัก มีรูปทรงโค้งและบิดเบี้ยวแบบสามมิติที่นำพาก๊าซเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงให้อยู่ในมุมที่เหมาะสม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน มักติดตั้งช่องระบายความร้อนไว้ในตัวใบพัดเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับวัสดุจากอุณหภูมิสูง

แผ่นครอบใบพัดซึ่งอยู่ด้านบนของใบพัด ช่วยลดการรั่วไหลของอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม การออกแบบบางอย่างยังรวมการปิดผนึกหรือการป้องกันความร้อนด้วย