วัสดุอะไรบ้างที่ใช้ทำใบพัดแบบเกลียว?

การเลือกวัสดุสำหรับใบพัดแบบเกลียวขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งาน สภาพแวดล้อมในการทำงาน (เช่น การกัดกร่อน การเสียดสี อุณหภูมิ ฯลฯ) และข้อกำหนดด้านต้นทุน ต่อไปนี้เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับใบพัดแบบเกลียวและคุณสมบัติของวัสดุเหล่านั้น:

1. เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา

เกรดทั่วไป: Q235, Q345 (มาตรฐานจีน เทียบเท่ากับ ASTM A36, A572)

คุณสมบัติ:

ต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดี ง่ายต่อการเชื่อมและขึ้นรูป

ความแข็งแรงปานกลาง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่กัดกร่อน

สถานการณ์การใช้งาน:

การขนส่งวัสดุแห้ง (เช่น ธัญพืช ถ่านหิน ทราย)

การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป (เช่น การก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร)

ข้อจำกัด:

ทนต่อการกัดกร่อนได้ไม่ดี ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีสารเคมี

ทนต่อการสึกหรอได้ปานกลาง วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะเร่งการสึกหรอ

2. สแตนเลส

เกรดทั่วไป: 304, 316, 316L (สแตนเลสออสเทนนิติก)

คุณสมบัติ:

ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด-เบส ชื้น หรือมีละอองเกลือ

พื้นผิวเรียบ ทำความสะอาดง่าย ตรงตามข้อกำหนดระดับอาหารหรือยา

316/316L มีโมลิบดีนัม ทนต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออนได้ดีกว่า

สถานการณ์การใช้งาน:

การแปรรูปอาหาร (เช่น การขนส่งแป้ง ผลิตภัณฑ์นม)

อุตสาหกรรมเคมี (วัสดุหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน)

สภาพแวดล้อมทางทะเล (เช่น ใบพัดเรือ)

ข้อจำกัด:

ต้นทุนสูงกว่า

ความแข็งต่ำกว่า ทนต่อการสึกหรอน้อยกว่าเหล็กทนการสึกหรอ

3. เหล็กทนการสึกหรอ

เกรดทั่วไป: Hardox 400/450, NM360/NM400 (เหล็กทนการสึกหรอของจีน), AR400/AR500 (มาตรฐานอเมริกา)

คุณสมบัติ:

ความแข็งสูง (HRC 40-50 หรือสูงกว่า) ทนต่อการสึกหรอได้ดี

ความเหนียวและความต้านทานแรงกระแทกที่ดี

สถานการณ์การใช้งาน:

สภาพแวดล้อมที่มีการสึกหรอสูง (เช่น การขนส่งแร่ ถ่านหิน กรวด)

เครื่องจักรกลหนัก (เช่น รถขุด เครื่องบด)

ข้อจำกัด:

ต้นทุนสูงกว่า ประมวลผลยากกว่าเล็กน้อย

ทนต่อการกัดกร่อนได้ไม่ดี ต้องมีการปรับสภาพพื้นผิวสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้น

4. เหล็กกล้าผสม

ประเภททั่วไป: เหล็กกล้าโครเมียม-โมลิบดีนัม (เช่น 42CrMo), เหล็กกล้าแมงกานีสสูง (เช่น Mn13)

คุณสมบัติ:

ความแข็งแรงและความเหนียวสูง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีภาระหนักหรืออุณหภูมิสูง

เหล็กกล้าแมงกานีสสูงมีคุณสมบัติแข็งตัวจากการประมวลผล ทนต่อการสึกหรอจากการกระแทก

สถานการณ์การใช้งาน:

สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น การขนส่งวัสดุร้อน เตาเผาอุตสาหกรรม)

สถานการณ์ที่มีแรงกระแทกสูง (เช่น อุปกรณ์เหมืองแร่)

ข้อจำกัด:

ต้นทุนสูง การประมวลผลที่ซับซ้อน

ต้องเลือกส่วนประกอบของโลหะผสมตามสภาพการทำงานเฉพาะ

5. วัสดุคอมโพสิตและการเคลือบ

ประเภททั่วไป:

การเคลือบเซรามิก: การพ่นเคลือบอลูมินาหรือคาร์ไบด์

การเคลือบโพลียูรีเทน: ทนต่อการสึกหรอและมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง

วัสดุคอมโพสิต: เช่น วัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (การใช้งานขนาดเล็ก)

คุณสมบัติ:

เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือการยึดเกาะ

ยืดอายุการใช้งานของใบพัด ลดการบำรุงรักษา

สถานการณ์การใช้งาน:

สภาพแวดล้อมที่มีการสึกหรอหรือการกัดกร่อนสูง (เช่น เคมี เหมืองแร่)

ข้อกำหนดพิเศษ (เช่น การป้องกันการยึดเกาะในอุตสาหกรรมอาหาร)

ข้อจำกัด:

กระบวนการเคลือบเพิ่มต้นทุน

การผลิตวัสดุคอมโพสิตมีความยากสูง มีการใช้งานน้อย

6. อะลูมิเนียมอัลลอยด์

เกรดทั่วไป: 6061, 7075 (อะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดอากาศยาน)

คุณสมบัติ:

น้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

เหมาะสำหรับการประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง พื้นผิวเรียบ

สถานการณ์การใช้งาน:

ใบพัดเรือหรืออุปกรณ์น้ำหนักเบา

สภาพแวดล้อมที่มีภาระต่ำและการสึกหรอน้อย

ข้อจำกัด:

ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอต่ำ ไม่เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีภาระหนักหรือการสึกหรอสูง

ต้นทุนสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

7. วัสดุพิเศษอื่นๆ

ไทเทเนียมอัลลอยด์:

คุณสมบัติ: ทนต่อการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูงมาก น้ำหนักเบา