กระบวนการผลิตเสื้อสูบเครื่องยนต์สันดาปภายในใช้วิธีการตัดเฉือนอะไรบ้าง

กระบวนการผลิตเสื้อสูบเครื่องยนต์สันดาปภายในเกี่ยวข้องกับวิธีการตัดเฉือนที่หลากหลาย เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำสูง โครงสร้างที่ซับซ้อน และคุณภาพพื้นผิวที่ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

1. การกัด

• วัตถุประสงค์：การกัดผิวเรียบของเสื้อสูบ เช่น ผิวประกบฝาสูบ ผิวประกบห้องข้อเหวี่ยง ด้านข้าง ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงความเรียบและความละเอียดของพื้นผิว
• อุปกรณ์：เครื่องกัด CNC แบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ, ศูนย์เครื่องจักรกลแนวตั้ง/แนวนอน
• คุณสมบัติ：
  • การกัดหยาบ：กำจัดปริมาณเผื่อของชิ้นงานหล่อ โดยเหลือปริมาณเผื่อในการตัดเฉือน 2-4 มม.
  • การกัดละเอียด：ควบคุมความคลาดเคลื่อนของความเรียบภายใน 0.02 มม. ความหยาบผิว Ra1.6-3.2
• การใช้งาน：การประมวลผลพื้นผิวอ้างอิงและพื้นผิวการติดตั้ง เพื่อให้เกณฑ์มาตรฐานการวางตำแหน่งสำหรับกระบวนการในภายหลัง

2. การคว้าน

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลรูเสื้อสูบ, รูแบริ่งหลัก, รูเพลาลูกเบี้ยว และชุดรูที่สำคัญอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความกลม ความเป็นทรงกระบอก และความเป็นศูนย์เดียวกัน
• อุปกรณ์：เครื่องคว้าน CNC, เครื่องคว้านแนวนอนที่มีความแม่นยำ, ศูนย์เครื่องจักรกล
• คุณสมบัติ：
  • การคว้านหยาบ：กำจัดวัสดุอย่างรวดเร็ว โดยเหลือปริมาณเผื่อ 0.5-1 มม.
  • การคว้านกึ่งละเอียด：ปรับปรุงความแม่นยำทางเรขาคณิตของรู โดยลดปริมาณเผื่อเหลือ 0.1-0.2 มม.
  • การคว้านละเอียด：เพื่อให้ได้ขนาดตามที่ออกแบบ ความคลาดเคลื่อนของความกลมจะถูกควบคุมภายใน 0.005-0.01 มม.
• การใช้งาน：การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงของรูเสื้อสูบและรูแบริ่งหลัก ซึ่งส่งผลต่อความเสถียรของการเคลื่อนที่ของลูกสูบและการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

3. การขัดผิว

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลอย่างละเอียดของผนังด้านในของรูเสื้อสูบ เพื่อสร้างลวดลายตาข่ายไขว้ (มุม 45°-60°) เพื่อปรับปรุงการหล่อลื่นและความต้านทานการสึกหรอ
• อุปกรณ์：เครื่องขัดผิว CNC
• คุณสมบัติ：
  • ควบคุมความหยาบผิว Ra0.2-0.4 เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการกักเก็บฟิล์มน้ำมัน
  • ปรับปรุงความเป็นทรงกระบอกและความตรงของรูเสื้อสูบ โดยมีความคลาดเคลื่อนน้อยกว่า 0.01 มม.
• การใช้งาน：การประมวลผลขั้นสุดท้ายของรูเสื้อสูบ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการซีลของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานของลูกสูบ

4. การเจาะ

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลชุดรูเสริม เช่น รูสลักเกลียว รูทางเดินน้ำมัน รูทางเดินน้ำ ในเสื้อสูบ
• อุปกรณ์：เครื่องเจาะ CNC, ศูนย์เครื่องจักรกล
• คุณสมบัติ：
  • การเจาะหยาบ：สร้างตำแหน่งรูอย่างรวดเร็ว โดยเหลือปริมาณเผื่อ
  • การเจาะละเอียดหรือการคว้านรู：เพื่อให้มั่นใจถึงความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งรูและคุณภาพพื้นผิว
• การใช้งาน：การประมวลผลรูติดตั้งและช่องทางเดินของเหลว ซึ่งต้องรับประกันความแม่นยำของตำแหน่ง

5. การคว้านรู

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลอย่างละเอียดของรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก (เช่น รูแท่งกระทุ้ง, รูสลักกำหนดตำแหน่ง) เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของขนาดรูและความละเอียดของพื้นผิว
• อุปกรณ์：ศูนย์เครื่องจักรกล CNC, เครื่องคว้านรูเฉพาะ
• คุณสมบัติ：ความคลาดเคลื่อนถูกควบคุมภายใน IT6-IT7 ความหยาบผิว Ra0.8-1.6
• การใช้งาน：การประมวลผลรูที่เข้าชุดกันที่มีความแม่นยำสูง เช่น การประมวลผลอย่างละเอียดของรูเพลาลูกเบี้ยว

6. การเจียร

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลอย่างละเอียดของพื้นผิวเรียบหรือชุดรู เช่น ผิวประกบฝาสูบหรือพื้นผิวด้านในของรูแบริ่งหลัก เพื่อให้มั่นใจถึงความเรียบหรือความกลมที่สูงมาก
• อุปกรณ์：เครื่องเจียรระนาบ, เครื่องเจียรราง, เครื่องเจียรภายใน
• คุณสมบัติ：ความคลาดเคลื่อนของความเรียบน้อยกว่า 0.01 มม. ความหยาบผิว Ra0.4-0.8
• การใช้งาน：ใช้สำหรับพื้นผิวที่ต้องการความแม่นยำสูงมาก เช่น ผิวประกบฝาสูบหรือพื้นผิวด้านในของปลอกสูบเหล็กหล่อ

7. การต๊าปเกลียว

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลรูเกลียวบนเสื้อสูบ สำหรับติดตั้งสลักเกลียวหรือสกรู
• อุปกรณ์：ศูนย์เครื่องจักรกล CNC, เครื่องต๊าปเกลียว
• คุณสมบัติ：ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำของเกลียว (เช่น เกลียว M6-M12) หลีกเลี่ยงครีบที่ส่งผลต่อการประกอบ
• การใช้งาน：การประมวลผลรูสลักเกลียวฝาสูบ, รูติดตั้งอุปกรณ์เสริม ฯลฯ

8. การดึง (ใช้น้อยกว่า)

• วัตถุประสงค์：การประมวลผลรูภายในที่ซับซ้อนหรือร่องลิ่ม (เช่น ทางเดินน้ำมันพิเศษบางส่วนหรือร่องกำหนดตำแหน่ง)
• อุปกรณ์：เครื่องดึง
• คุณสมบัติ：การประมวลผลรูปทรงที่ซับซ้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ความแม่นยำสูง แต่ต้นทุนสูงกว่า
• การใช้งาน：ใช้สำหรับเสื้อสูบที่มีโครงสร้างเฉพาะ เช่น การประมวลผลร่องพิเศษของเครื่องยนต์สมรรถนะสูง