ท่อสำหรับกระบวนการแคร็กน้ำมันคืออะไร

ท่อสำหรับกระบวนการแคร็กน้ำมันเป็นท่อเหล็กกล้าไร้ตะเข็บประสิทธิภาพสูงที่ใช้เฉพาะในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ส่วนใหญ่ใช้ในการแคร็กและสลายวัตถุดิบปิโตรเลียม (เช่น น้ำมันดิบหรือน้ำมันหนัก) ให้เป็นผลิตภัณฑ์ไฮโดรคาร์บอนที่เบากว่า เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิและความดันสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยแคร็กของโรงกลั่นน้ำมัน อุปกรณ์แคร็กตัวเร่งปฏิกิริยา และกระบวนการทางเคมีอื่นๆ ที่มีอุณหภูมิและความดันสูง

คุณสมบัติของท่อสำหรับกระบวนการแคร็กน้ำมัน:

1. วัสดุ: โดยทั่วไปจะใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง เหล็กกล้าผสม หรือเหล็กกล้าไร้สนิม (เช่น 20#, 15CrMo, 12Cr1MoV, 1Cr5Mo เป็นต้น) เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่ออุณหภูมิสูง ความดันสูง และการกัดกร่อน
2. กระบวนการผลิต: ส่วนใหญ่เป็นท่อเหล็กกล้าไร้ตะเข็บ ผลิตโดยกระบวนการรีดร้อนหรือดึงเย็น เพื่อให้มั่นใจว่าผนังท่อมีความสม่ำเสมอและมีความแข็งแรงสูง
3. ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ:
   • ทนต่ออุณหภูมิสูง: กระบวนการแคร็กมักจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 500°C หรือสูงถึง 700°C ซึ่งต้องใช้วัสดุท่อที่มีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงได้ดี
   • ทนต่อความดันสูง: ปฏิกิริยาการแคร็กต้องการสภาพแวดล้อมที่มีความดันสูง วัสดุท่อต้องทนต่อแรงดันภายในที่สูง
   • ต้านทานการกัดกร่อน: วัตถุดิบปิโตรเลียมอาจมีสารกัดกร่อน เช่น ซัลไฟด์ วัสดุท่อต้องมีความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง
4. ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยทั่วไปคือ 10 มม. ถึง 426 มม. ความหนาของผนัง 2 มม. ถึง 50 มม. ขนาดเฉพาะจะปรับแต่งตามความต้องการของอุปกรณ์

การใช้งานหลัก:

• เตาแคร็กน้ำมัน: ใช้สำหรับให้ความร้อนและแคร็กวัตถุดิบปิโตรเลียม
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อส่ง: ใช้ในการส่งน้ำมันและก๊าซที่มีอุณหภูมิและความดันสูงในหน่วยแคร็ก
• หน่วยปิโตรเคมี: ใช้สำหรับกระบวนการต่างๆ เช่น การแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยา การแคร็กด้วยไฮโดรเจน

มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง:

การผลิตและการใช้ท่อสำหรับกระบวนการแคร็กน้ำมันมักจะเป็นไปตามมาตรฐานสากลหรือระดับชาติ เช่น:

• มาตรฐานจีน: GB/T 9948 "ท่อเหล็กกล้าไร้ตะเข็บสำหรับกระบวนการแคร็กน้ำมัน"
• มาตรฐานอเมริกัน: ASTM A335, API 5L เป็นต้น