เทคนิคการพ่นเคลือบผิวหน้าแปลนท่อ

ผิวหน้าแปลนท่อใช้เทคนิคการพ่นเคลือบด้วยความเร็วเหนือเสียง (HVOF) ความแข็งของชั้นเคลือบ WC-10Co4Cr สามารถสูงถึง 1200HV ขึ้นไป และความพรุน <1% ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ ก่อนการพ่นเคลือบ จำเป็นต้องทำการพ่นทราย (ระดับ Sa3) โดยควบคุมความหยาบที่ Ra6.3-12.5μm เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงในการยึดเกาะ ≥70MPa

การปรับปรุงประสิทธิภาพของพารามิเตอร์กระบวนการ ได้แก่: ระยะการพ่น 150-200 มม., อัตราการป้อนผง 30-50 กรัม/นาที, อัตราการไหลของก๊าซเชื้อเพลิง 900-1200 ลิตร/นาที ความหนาของชั้นเคลือบโดยทั่วไปคือ 0.2-0.3 มม. และความหยาบผิวหลังการประมวลผลสามารถเข้าถึง Ra0.8μm

การทดสอบเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่า อายุการใช้งานของผิวหน้าแปลนที่พ่นเคลือบในตัวกลางที่มี Cl⁻ สูงกว่าชั้นเชื่อมพอก 3 เท่า และสามารถซ่อมแซมข้อบกพร่องเฉพาะที่ได้ ควรระวังไม่ให้อุณหภูมิของพื้นผิวเกิน 150℃ เพื่อป้องกันการเสียรูปจากความร้อน