ฝาปิดกันระเบิดรถบรรทุกน้ำมัน ฝาปิดช่องคนลง

ฝาปิดกันระเบิดรถบรรทุกน้ำมัน (ฝาปิดช่องคนลง) เป็นฝาปิดผนึกที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของตัวถังรถบรรทุกน้ำมัน โดยทั่วไปจะเป็นทรงกลมหรือวงรี ซึ่งรวมเอาฟังก์ชันการปิดผนึก วาล์วระบายอากาศ และการป้องกันการระเบิดเข้าไว้ด้วยกัน เป็นทั้งทางเข้าสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการเข้าไปตรวจสอบหรือบำรุงรักษาตัวถัง และเป็นอินเทอร์เฟซสำหรับการขนถ่ายของเหลว (เช่น น้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน ของเหลวเคมี) ฝาปิดกันระเบิดรถบรรทุกน้ำมัน (ฝาปิดช่องคนลง) ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกน้ำมันที่ขนส่งน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล ของเหลวเคมี ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย ซึ่งต้องการการปิดผนึกและความสามารถในการป้องกันการระเบิดสูง

หน้าที่หลัก

• การขนถ่ายวัสดุ: เป็นช่องทางหลักสำหรับรถบรรทุกน้ำมันในการบรรทุกและขนถ่ายของเหลว อำนวยความสะดวกในการดำเนินการอย่างรวดเร็ว
• การปรับแรงดัน: วาล์วระบายอากาศในตัว (วาล์ว P/V) ปรับแรงดันภายในถังเมื่อเติมน้ำมัน ถ่ายน้ำมัน หรืออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง เพื่อป้องกันการเสียรูปหรือการรั่วไหลของตัวถัง
• ความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิด: ติดตั้งวาล์วระบายฉุกเฉิน ซึ่งจะปล่อยแรงดันโดยอัตโนมัติในกรณีเกิดไฟไหม้หรือแรงดันสูงผิดปกติ ลดความเสี่ยงของการระเบิด
• การป้องกันการปิดผนึก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวในถังไม่รั่วไหลผ่านซีล (เช่น ยางไนไตรล์หรือยางฟลูออโร) ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกภายนอกเข้าไป

โครงสร้างและคุณสมบัติ

• วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ทั่วไป (น้ำหนักเบา ป้องกันสนิม) สแตนเลส (ทนต่อการกัดกร่อน) หรือเหล็กชุบสังกะสี (ความแข็งแรงสูง)
• การออกแบบ: การออกแบบโปรไฟล์ต่ำ ลดส่วนที่ยื่นออกมา อำนวยความสะดวกในการใช้งาน บางรุ่นมีที่จับเปิดอย่างรวดเร็ว หน้าต่างสังเกตการณ์ หรืออุปกรณ์ล็อค
• มาตรฐาน: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น China QC/T 1065-2017 (ฝาปิดช่องคนลงสำหรับรถบรรทุกของเหลวอันตรายทางถนน) หรือมาตรฐานสากล (เช่น DOT-406/407)
• ข้อมูลจำเพาะ: เส้นผ่านศูนย์กลางทั่วไปคือ DN500 หรือ DN600 และยังสามารถปรับแต่งได้