ข้อดีของการจัดวางโครงสร้างทรัสท่อในศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบสามมิติ

ความยืดหยุ่นในการจัดวางพื้นที่‌
โครงสร้างทรัสท่อสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของเส้นทางการไหลที่ซับซ้อนของศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบสามมิติผ่านการรวมกันแบบโมดูลาร์ ตัวอย่างเช่น สถานีรถไฟปักกิ่งเฟิงไถใช้โครงสร้างทรัสท่อแบบไขว้สองทิศทางเพื่อให้การเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างรถไฟใต้ดินและรถไฟความเร็วสูง คุณสมบัติของแรงสามมิติสามารถแก้ไขความขัดแย้งของภาระในหลายทิศทาง โครงสร้างกลวงของทรัสช่วยให้สามารถรวมท่อเครื่องกลและไฟฟ้าได้ง่าย ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้ความสูงสุทธิมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับเฟรมแบบดั้งเดิม

การเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง‌
คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาของโครงสร้างทรัสท่อ (ลดน้ำหนักได้ 60% เมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีต) ช่วยลดภาระของฐานราก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การเปลี่ยนถ่ายหลายชั้นบนพื้นดินที่อ่อนนุ่ม ตัวอย่างจากศูนย์กลางการขนส่งเซี่ยงไฮ้หงเฉียวแสดงให้เห็นว่าการปรับความโค้งของทรัสและความหนาแน่นของชิ้นส่วนสามารถตอบสนองความต้องการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันของห้องรอขนาดใหญ่และทางเดินเปลี่ยนถ่ายที่หนาแน่นได้พร้อมกัน