การจำแนกประเภทฟันบุ้งกี๋รถขุดไฮดรอลิก

การจำแนกประเภทฟันบุ้งกี๋ของรถขุดไฮดรอลิกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรูปแบบโครงสร้างและสภาพการทำงานที่เหมาะสม
ในด้านโครงสร้าง แบ่งออกเป็นแบบชิ้นเดียวและแบบแยกส่วน รถขุดสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้การออกแบบแบบแยกส่วน ซึ่งประกอบด้วยฐานฟันที่เชื่อมกับขอบบุ้งกี๋และปลายฟันบุ้งกี๋ที่เชื่อมต่อด้วยสลัก การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกและความประหยัดในการเปลี่ยนได้อย่างมาก
สำหรับวัสดุในการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น ดิน หิน หรือกรวด ปลายฟันบุ้งกี๋ได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างที่แตกต่างกัน เช่น แบบมาตรฐาน แบบหิน และแบบเสริมความแข็งแรง เพื่อให้ได้สมดุลที่ดีที่สุดระหว่างแรงแทรก ความทนทานต่อการสึกหรอ และความต้านทานแรงกระแทก

การผลิตฟันบุ้งกี๋เป็นเทคโนโลยีที่ผสมผสานวัสดุและกระบวนการ โดยมีหัวใจอยู่ที่การหล่อและการอบชุบความร้อน เหล็กกล้าผสมคุณภาพสูงถูกหลอมและหล่อขึ้นรูป โดยใช้กระบวนการหล่อที่แม่นยำ เช่น การหล่อแบบหายไป เพื่อให้มั่นใจถึงความหนาแน่นและความแม่นยำของขนาดของชิ้นส่วนหล่อ หลังจากหล่อขึ้นรูปแล้ว ฟันบุ้งกี๋จะต้องผ่านการอบชุบแข็งและอบคืนตัว ซึ่งเป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งกำหนดคุณสมบัติทางกลขั้นสุดท้าย ทำให้มีทั้งความแข็งผิวสูงมากเพื่อต้านทานการสึกหรอ และความเหนียวของแกนกลางที่เพียงพอเพื่อทนต่อแรงกระแทก การตัดเฉือนในภายหลังส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การเจาะรูสลักอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการประกอบกับฐานฟัน ในที่สุด ผ่านการตรวจสอบคุณภาพและการพ่นสี ก็เสร็จสิ้นการผลิตผลิตภัณฑ์ฟันบุ้งกี๋ที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้และเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่เลวร้ายโดยเฉพาะ