โครงสร้างทรัสท่อสถานีรถไฟความเร็วสูง

ลักษณะโครงสร้าง‌
โครงสร้างทรัสท่อสถานีรถไฟความเร็วสูงใช้โครงสร้างเหล็กรูปทรงเรขาคณิตขนาดใหญ่ โดยมีท่อเหล็กเป็นส่วนประกอบหลัก เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมหรือสลักเกลียวเพื่อสร้างหน่วยสามเหลี่ยมที่มั่นคง มีคุณสมบัติเด่นคือน้ำหนักเบา ช่วงกว้าง (โดยทั่วไปครอบคลุมชานชาลา 80-150 เมตร) สามารถออกแบบพื้นที่ไร้เสาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการความโปร่งของห้องรอผู้โดยสาร

ข้อดีด้านการใช้งาน‌
โครงสร้างนี้ผสมผสานความแข็งแรงและความสวยงาม: ทรัสโค้งสามารถสร้างเส้นโค้งทางสถาปัตยกรรมที่ทันสมัย ในขณะเดียวกันก็กระจายภาระผ่านการปรับปรุงจุดต่อ การชุบสังกะสีช่วยยืดอายุการใช้งาน เมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยี BIM จะช่วยให้การก่อสร้างแม่นยำ กลายเป็นโซลูชันหลังคาที่เป็นสัญลักษณ์ของสถานีรถไฟความเร็วสูง