การวิเคราะห์การเลือกวัสดุและกระบวนการผลิตสำหรับแขนรถขุด

การเลือกวัสดุสำหรับแขนรถขุดเป็นปัจจัยแรกที่กำหนดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือในการทำงาน เนื่องจากบูมต้องรับภาระการดัด การบิด และแรงกระแทกอย่างมากในระหว่างการทำงาน และเสียดสีกับวัสดุต่างๆ เช่น ทรายและดินบ่อยครั้ง ดังนั้นวัสดุจึงต้องมีความแข็งแรงสูง ความเหนียวที่ดีเยี่ยม และความทนทานต่อการสึกหรอที่โดดเด่น โดยทั่วไปในอุตสาหกรรมจะเลือกใช้เหล็กกล้าผสมต่ำที่มีความแข็งแรงครากสูงเป็นวัสดุพื้นฐาน เหล็กกล้าประเภทนี้จะเพิ่มองค์ประกอบอัลลอยด์เฉพาะ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในขณะที่มั่นใจได้ถึงความเหนียวที่ดีและความเหนียวต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งสามารถป้องกันการแตกหักแบบเปราะอันเนื่องมาจากภาระที่มากเกินไปหรือแรงกระแทกโดยไม่คาดคิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หลังจากกำหนดวัสดุหลักแล้ว ชุดกระบวนการผลิตทางกลที่แม่นยำและเป็นระบบเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง กระบวนการนี้เริ่มต้นด้วยการตัดที่แม่นยำตามแบบจำลองสามมิติ โดยทั่วไปจะใช้พลาสมา CNC หรือการตัดด้วยเลเซอร์ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของการประกอบในภายหลัง สำหรับตัวแขนที่ต้องการพื้นผิวโค้งที่ซับซ้อน จะใช้เครื่องอัดขนาดใหญ่เพื่อทำการขึ้นรูปร้อน จากนั้น ส่วนประกอบต่างๆ จะถูกจัดตำแหน่งโดยใช้เครื่องมือจับยึดที่มีความแม่นยำสูง และระบบเชื่อมแบบอัตโนมัติจะทำการเชื่อมรอยเชื่อมหลัก ในหมู่พวกเขา กระบวนการเชื่อมมีความสำคัญอย่างยิ่ง จำเป็นต้องควบคุมความร้อนที่ป้อนเข้าไปและอุณหภูมิระหว่างชั้นอย่างเข้มงวด และอาจมาพร้อมกับมาตรการอุ่นก่อนและหลังความร้อน เพื่อขจัดความเค้นจากการเชื่อม ป้องกันการเกิดรอยแตกร้าว และรับประกันว่าความแข็งแรงของรอยเชื่อมจะตรงกับวัสดุฐาน หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อม โครงสร้างโดยรวมมักจะต้องผ่านการอบอ่อนเพื่อคลายความเค้น เพื่อให้ขนาดคงที่ และปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้างให้ดียิ่งขึ้น สุดท้ายนี้ รูสลักที่สำคัญจะถูกคว้านหรือกัดอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงตำแหน่ง ความแม่นยำของขนาด และความเรียบของพื้นผิว เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและความราบรื่นในการทำงานของกลไกบูมทั้งหมด