รูปร่างและหลักการของใบพัดกังหัน

ใบพัดกังหันเป็นส่วนประกอบหลักในเครื่องยนต์อากาศยาน กังหันก๊าซ และระบบเพิ่มแรงดันยานยนต์สมรรถนะสูงบางประเภท การออกแบบรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์สูง

ใบพัดโดยทั่วไปจะมีรูปร่างโค้งมนสามมิติที่มีหน้าตัดคล้ายกับปีก มีขอบนำโค้งมนและขอบท้ายแหลม ซึ่งสามารถนำการไหลของอากาศความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หลักการทำงานคือการใช้กระแสแก๊สความเร็วสูงเพื่อกระทบใบพัด ทำให้ใบพัดหมุนและขับเคลื่อนโรเตอร์ จึงแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกล

ใบพัดของกังหันโดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะผสมที่ทนอุณหภูมิสูงที่มีส่วนประกอบของนิกเกิลหรือโคบอลต์ เพื่อทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงและความเค้นทางกลที่เกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูง