เฟืองเกียร์รถยนต์เหล็กกล้า 20CrMnTi




| ชื่อสินค้า: | เฟืองเกียร์รถยนต์เหล็กกล้า 20CrMnTi |
| คำสำคัญ: | เหล็กกล้า 20CrMnTi, เฟืองเกียร์ 20CrMnTi, เฟืองเกียร์รถยนต์ความแข็งแรงสูง |
| อุตสาหกรรม: | การขนส่ง - อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ |
| งานฝีมือ: | การรักษาความร้อน - การเติมคาร์บอน |
| วัสดุ: | โลหะผสมเหล็ก |
ผู้ผลิตการประมวลผล
- มีผู้ผลิต 33 ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
- มีผู้ผลิต 148 ที่จัดหาเทคโนโลยีการประมวลผลนี้
- มีผู้ผลิต 111 ที่ให้บริการการประมวลผลวัสดุนี้
- มีผู้ผลิต 102 ที่ให้บริการด้านการประมวลผลในอุตสาหกรรมนี้
รายละเอียดสินค้า
เหล็กกล้า 20CrMnTi เป็นเหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูงที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตเฟืองเกียร์รถยนต์ มีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและสามารถแปรรูปได้ดี
เหล็กกล้า 20CrMnTi ประกอบด้วยธาตุต่างๆ เช่น คาร์บอน โครเมียม แมงกานีส และไทเทเนียม การเติมธาตุเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานการสึกหรอของเหล็กกล้าอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตเฟืองเกียร์รถยนต์ที่มีภาระสูงและความแข็งแรงสูง
ในเฟืองเกียร์รถยนต์ เหล็กกล้า 20CrMnTi มักใช้สำหรับเฟืองขนาดเล็กและขนาดกลางที่ต้องการความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอสูง หลังจากผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งแล้ว เหล็กกล้าชนิดนี้สามารถรับชั้นคาร์บูไรซ์ที่มีความแข็งสูงบนพื้นผิว ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานความล้าของเฟือง ในขณะที่ภายในยังคงรักษาความเหนียวและความต้านทานแรงกระแทกที่ดี การผสมผสานนี้ทำให้เฟืองสามารถทนต่อภาระแรงกระแทกที่มากขึ้นและยืดอายุการใช้งาน
นอกจากนี้ เหล็กกล้า 20CrMnTi ยังมีความสามารถในการแปรรูปและการอบชุบด้วยความร้อนที่ดี ทำให้สามารถควบคุมความแข็งและคุณสมบัติทางกลได้อย่างแม่นยำผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน
ในระบบส่งกำลังของเฟืองเกียร์รถยนต์ เหล็กกล้า 20CrMnTi สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลัง ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบสำคัญต่างๆ เช่น กระปุกเกียร์และเฟืองท้ายของรถยนต์
เหล็กกล้า 20CrMnTi ประกอบด้วยธาตุต่างๆ เช่น คาร์บอน โครเมียม แมงกานีส และไทเทเนียม การเติมธาตุเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานการสึกหรอของเหล็กกล้าอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตเฟืองเกียร์รถยนต์ที่มีภาระสูงและความแข็งแรงสูง
ในเฟืองเกียร์รถยนต์ เหล็กกล้า 20CrMnTi มักใช้สำหรับเฟืองขนาดเล็กและขนาดกลางที่ต้องการความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอสูง หลังจากผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งแล้ว เหล็กกล้าชนิดนี้สามารถรับชั้นคาร์บูไรซ์ที่มีความแข็งสูงบนพื้นผิว ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานความล้าของเฟือง ในขณะที่ภายในยังคงรักษาความเหนียวและความต้านทานแรงกระแทกที่ดี การผสมผสานนี้ทำให้เฟืองสามารถทนต่อภาระแรงกระแทกที่มากขึ้นและยืดอายุการใช้งาน
นอกจากนี้ เหล็กกล้า 20CrMnTi ยังมีความสามารถในการแปรรูปและการอบชุบด้วยความร้อนที่ดี ทำให้สามารถควบคุมความแข็งและคุณสมบัติทางกลได้อย่างแม่นยำผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน
ในระบบส่งกำลังของเฟืองเกียร์รถยนต์ เหล็กกล้า 20CrMnTi สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลัง ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบสำคัญต่างๆ เช่น กระปุกเกียร์และเฟืองท้ายของรถยนต์
บทความก่อนหน้า : วัสดุเหล็กสำหรับเฟืองรถยนต์
บทความถัดไป : ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล - หน้าแปลนเปล่า
สินค้าที่คล้ายกัน
เพิ่มเติม
การวิเคราะห์กระบวนการผลิตแผ่นยึดคาร์บอนสตีล
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกัดซีเอ็นซีหรือการกัด
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

กระบวนการผลิตที่ใช้ในการผลิตตัวเรือนพัดลมไหลตามแนวแกนคืออะไร
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การตัดเฉือนเหล็กรูปตัวยู (U-Steel) อย่างแม่นยำสำหรับงานก่อสร้าง
- งานฝีมือ : การประทับตรา - การประทับตราธรรมดา
- วัสดุ : อลูมิเนียม

ผลิตตามสั่งเหล็กเอชบีมเชื่อม S355JR สำหรับงานวิศวกรรมโครงสร้าง
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การกลึงและกัดแบบผสมผสานและการตรวจสอบข้อบกพร่องของหน้าแปลนหนา
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกลึงและการกัด
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

ตัวปรับศูนย์ดอกสว่านสำหรับการขุดเจาะน้ำมัน
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - เครื่องจักรกลห้าแกน
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

แผ่นกรุโคน (Crusher Mantle)
- งานฝีมือ : -
- วัสดุ :

เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่: ทำลายข้อจำกัดของเทคโนโลยีการกระจายความร้อนความหนาแน่นสูง
- งานฝีมือ : การรักษาพื้นผิว - อื่น
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก
สินค้าเพิ่มเติม
เพิ่มเติม
การวิเคราะห์กระบวนการผลิตแผ่นยึดคาร์บอนสตีล
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกัดซีเอ็นซีหรือการกัด
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

กระบวนการผลิตที่ใช้ในการผลิตตัวเรือนพัดลมไหลตามแนวแกนคืออะไร
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การตัดเฉือนเหล็กรูปตัวยู (U-Steel) อย่างแม่นยำสำหรับงานก่อสร้าง
- งานฝีมือ : การประทับตรา - การประทับตราธรรมดา
- วัสดุ : อลูมิเนียม

ผลิตตามสั่งเหล็กเอชบีมเชื่อม S355JR สำหรับงานวิศวกรรมโครงสร้าง
- งานฝีมือ : แผ่นโลหะ - การเชื่อม
- วัสดุ : เหล็กกล้าคาร์บอน

การกลึงและกัดแบบผสมผสานและการตรวจสอบข้อบกพร่องของหน้าแปลนหนา
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - การกลึงและการกัด
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

ตัวปรับศูนย์ดอกสว่านสำหรับการขุดเจาะน้ำมัน
- งานฝีมือ : เครื่องจักรกล - เครื่องจักรกลห้าแกน
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก

แผ่นกรุโคน (Crusher Mantle)
- งานฝีมือ : -
- วัสดุ :

เทคโนโลยีการตัดเฉือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่: ทำลายข้อจำกัดของเทคโนโลยีการกระจายความร้อนความหนาแน่นสูง
- งานฝีมือ : การรักษาพื้นผิว - อื่น
- วัสดุ : โลหะผสมเหล็ก